يوجد عدد من القناصة وخاصة المبتدئين منهم يجدون صعوبة كبيرة في إصابة الطرائد التي تكون في تحرك سريع سواء على الأرض أو في الجو وذالك راجع لعدم فهم تصحيح الرمية .
تبلغ سرعة الذخيرة عند فوهة الماسورة 400 متر فر الثانية و بعد 35 متر تنخفض الى النصف السرعة الابتدائية 200 متر ، و يتطلب قطع هذه المسافة جزء من الثانية ، بلإضافة الى المدة الوحيزة الاخرى التي يتطلبها العقل للأمر بإطلاق النار . وفي خلال هذه الفترة الطريدة تتحرك بسرعة معينة . مما يتعين عدم التوجيه الى الطريدة نفسها بل يتيعن التوجيه بمسافة امام الطريدة و تسمى هذه الطريقة بتصحيح الرمية .
وتختلف عملية تصحيح الرمية حسب نوع الماسورة والخراطيش وسرعة الطريدة. ولإنجاح الرمية ينبغي في البداية التوجيه خلف الطريدة في البداية ، ثم متابعة التصويب في اتجاه مسار الطريدة حتى التقدم على الطريدة قليلا و الظغط على الزناد دون توقيف حركة الماسورة . وينصح أن لا يتخوف القناص من أن يصوب فوق وأمام الطريدة ، كما لا ينبغي الرمي عشوائيا وسط سرب طائر بل يجب توجيه الرمية إلى طائر واحد كأنه يوجد لوحده.